Encima los coches de diesel de hoy en día son de inyección directa, turbocomprimidos, intercoolers, etc. y se rompen más que los diesel atmosféricos de antaño. Los coches de GPL son todavía atmosféricos, con lo que duran y duran muchos cientos de miles kilómetros sin problemas. El aceite está limpio siempre y mantiene mejor el motor que los coches de gasolina o diesel.